Moin,
kann mir jemand sagen, in welchen Flugmotoren diese Einspritzdüse verbaut war?

Gerät-Nr.: 9-2076 B
Baumuster: DE40N60M6
Hersteller: Robert Bosch A.G., Stuttgart

Vielen Dank für Eure Hilfe und Grüße
Oliver

[[File:Einspritzdüse, 9-2076 B, De40N60M6 _01.JPG|none|auto]][[File:Einspritzdüse, 9-2076 B, De40N60M6 _02.JPG|none|auto]][[File:Einspritzdüse, 9-2076 B, De40N60M6 _03.JPG|none|auto]][[File:Einspritzdüse, 9-2076 B, De40N60M6 _04.JPG|none|auto]]Einspritzdüse, 9-2076 B, De40N60M6 _05.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Moin Oli,

es ist von ne EP PZ12 HM100/11 (Leichtöleinspritzpumpe) für DB 600er Reihe. Beim prüfen o.g. Gerät verwendete man den Prüfstand EF 8380, 8302 bzw. 8400, wo unter anderen
solchen Düsen kamen wie: DE 40 N 60 M5, DE 44 B0 M8a, DE 40 N45 M6. Als Prüfmittel kam Petroleum zum Einsatz. Die o.g. EP war bei 601A bzw. 601N verbaut, aber ACHTUNG(!)
für jeder Motor mit einem eigenen Regler: 601A (EP/HA 78/6 -8, 601N (EP/HA 78/12). Daher kann man diese o.g. Düse, als sogenannte Prüfdüse einzustufen...nÖ

Gruß,
Stefan

Hallo Stefan,

vielen Dank für die umfangreichen Infos!

Also prinzipiell bei einigen EP des DB 601 A und N verbaut?

Danke und Grüße
Oliver

Hi Oli,

neee, ist keine Arbeitsdüse die bei o.g. EP eingesetzt war, sonder eine PRÜF-Düse bei o.g. EP in o.g Prüfstandanlagen...ist das so verständlich?
Die o.g. EP war in 601A u. N eingebaut, fuhr aber mit anderen Arbeitsdüsen. Frag mich nicht warum das so war, denn ich weiß es wirklich nicht...kann aber
nur weiter reichen was in Doku über dieser o.g. EP bzw. "Prüfen auf alle dessen Funktionen" sagen. Also, wie gesagt bzw. dort geschrieben steht - ist ne Prüfdüse.
Als Arbeitsdüsen waren da: beim 601A (9-2137A/B) u. beim 601N muß ich nachschauen, wenn wieder im Lande bin...wird aber nicht vor ende diese Woche passieren...also- abwarten.


Gruß nach Berlin,
Stefan

Hallo Stefan,
vielen Dank! Nun habe ich es verstanden.

Danke für Deine Hilfe und Grüße
Oliver

Moin Oli,

tschuldigung für ein wenig spätere Antwort...hab zurzeit viel um die Ohren.
Also, bezüglich DB601N u. dort verwendeten Arb. - Düsen...da waren 3 Typen:
9-2029 A, 9-2029 B u. 9-2137B...das ist alles.

Gruß,
Stefan