Hallo Allerseits.

Kippwechselschalter Fl.23336-3, der der oben am rechte Seite des Gerätebretts beim 109G eingebaut war.
Weist jemand was ist das für einer war und wie sah er aus
(steht in ETL 109G, 1944. Lieferant; LGW, Berlin)
Gruß,
Stefan

p.s. in LC -Mappe hab ich nichts gefunden...außerdem, die vergebenen Fl.233xxxNummern sagen eh über
die Kompasse...

Hallo Stefan,
die Fl Nummer die Du anführst ist falsch!!
Die richtige ist Fl 32 336-3 .
Versuchs mal damit im Katalog oder der LC-Mappe.

Gruß Hermann

Hallo Stefan,

den schalter welchen Du meinst ist ein Kippwechselschalter, Fl.32346-3.

Du findest Fotos davon auf dieser Webseite.

Grüße
Oliver

Hallo zusammen.

@ Hermann
Nun, hätte ich einen falschen Fl.-Nummer eingefügt, dann nur mit dem Erlaubnis von Messerschmitt A.G., nö...
Also, ich kann's ja durchaus verstehen, daß in ETL-109G-1944 eine Druckfehler unterlaufen ist und dort
die Fl.-Nummer einfach falsch angetragen wurde, aber nach unseren letzten Begegnung bin ich 3xfach
aufmerksam geworden und mache den gleichen Fehler nicht 2xmal.
Daher noch ne 2xmal Kippwechselschalter Fl.23336-3 und jetzt noch mit Bild & Schrift ....
Kippwechselschalter-Fl.23336-3.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
welche Fragen dazu










Außerdem, einen Fl.32336-3 Messstellenumschalter passt da auf alle fälle nicht rein-AUSGESCHLOSSEN!
Der ist rund und hat dazu noch 5xSchaltstellungen!


@ Oliver

Bist du dir sicher, daß das ein richtige Kippwechselschalter, Fl.32346-3 ist
War da was besonderes an dem Schalter (gem. andere Anschlüsse etc), oder sonst was
Denn soviel ich weiß, war er zum anschalten einer MW-Anlage da, oder täusche ich mich jetzt...

MfG,
Stefan

Hallo Stefan,
der in der Ersatzteiliste aufgeführte kippwechselschalter, Fl.23336-3 ist definitiv nicht esxistent.

Hier abgebildet ist ein Fl.32346-3, wie er auch auf zahlreichen Cockpitfotos aus dieser Zeit dokumentiert ist.
Das kannst Du mir glauben, oder Du lässte es, und suchst Dir weiter einen Wolf.

Grüße
Oliver

Jau Stefan,
ändert trotzdem nix dran, Fl 23 ... für diesen Schalter ist falsch (auch von Messerschmitt !).
Die Nummerngruppe 23 000 bis 23 999 betrifft nach RLM-Liste im wesentlichen Navigationsgeräte!
Die Nummerngruppe32 000 bis 32 999 beschreibt "Elektrische Geräte", also Schalter, Stecker usw.

Die Nummer die ich genannt habe ist auch nicht richtig! Die richtige ist natürlich die von Oliver
genannte Fl 32 346-3, ein Kippwechselschalter zum umschalten des FuG 16 von FT(Funktelefonie)
auf ZF(Zielflug).

Gruß Hermann

Oha!Immer mit der Ruhe die Herren.
Also, ich hab mich selbst gewundert als ich in ETL den falsche Nummer sah.
Nun den richtigen habe ich hier auf der Seite nicht gefunden.
Deswegen war ja auch meine frage da auch wegen ähnlichen Schalter, die auf
der Seite hier vorhanden sind.Und Oliver, nach dem Wolf muss ich wohl jetzt
wirklich nicht suchen, oder...

Wegen den Schalterplatz und für was er da war( gem. jetzt MW-Anlage ) da gab wohl mehreren
Flugkisten bzw. Versionen wo er an der linke sowie rechte Seite angebaut war.Einmal am G.-Brett
und andermal nahe Gashebel, also links.

Also, Dankeschön nochmals!Die alle anderen Instrumenten bzw. die Fl's Nummern dazu hab
ich jetzt.

MfG,
Stefan

Hallo Stefan,
bezüglich Typ und Funktion dieses Schalters muss man sich erstmal im Klaren sein, welche G-Version der 109 man meint.
Bei der G-5 und G-6 war da besagter Fl 32336-3 eingebaut, wie Oli schon sagt. Der Zweck war die Umschaltung zwischen FT und ZF des Fug 16 (also Funktelefonie und Zielflug).
Bei den Gustavs mit MW 50 (G-14 und G-10) war dort der Schalter für den MW50-Betrieb eingebaut. Dann war es aber auch ein anderer Schalter (Fl 32350).
Übrigends, bezüglich Druckfehler in den Ersatztillisten brauchst Du Dich nicht zu wundern, da habe ich schon viele gefunden.

Gruß,
Harald

Halt stopp, jetzt habe ich mich selbst verschrieben...
Es heisst natürlich Fl 32346-3, wie auch Oli geschrieben hat...

Gruß,
Harald

Hallo Harald,

und vielen Dank!Jetzt steht alles an seinem Platz...welcher Schalter und für was er da war.

Ich bedanke mich auch bei allen anderen Teilnehmer diese Runde.

Gruß,
Stefan.