Moin Henning,

1. unter die "Handkurbel für die Lüfterklappenverstellung" verbirgt sich in der Wahrheit (Laut ETL190A/F/G) einen folgenden Nr. 190.111-37 für A, sowie F-Reihe, denn das G-Reihe hat einen anderen Nr. 190.144-03
für das gleiche Handkurbel. Die o.g. Nummern könnten zu allen (von A-1 bis A-9) zugeordnet sein, da selbst die ETL in 1944 verfasst wurde, könnte man sie in gewisse weise als Änderungseinweisung annehmen.
2. unter Nr. 190.974.03 verbirgt sich einen "Deckel für Gerätebank" d.h. das es sich um obere abnehmbares Teil am rechten Gerätebank handelt und kann zur der 190Aa-3(Export Version) zugeordnet sein (laut ETL190A).
Weiter hab ich in mir zur Verfügung liegenden Fw-Werkszeichnungen (Fw190A bis Ta152) nachgeschaut, aber leider ohne Ergebnis (hab leider keine einzige W-Zeichnung für Export Version).
Daher vermute ich, dass da (v. Dir genanntes Buch) über eine Druckfehler, oder einer Verwechslung handelt, da alle Konstruktionsgruppen bzw. Gerätenummern in ETL190A/F/G/D usw. mit Fw-Werkszeichnungsnummern übereinstimmen.

Das ist alles womit ich Dir behilflich sein kann.

Gruß,
Stefan

Moin Stefan,

>2. unter Nr. 190.974.03 verbirgt sich einen "Deckel für Gerätebank" d.h. das es sich um obere abnehmbares Teil am rechten Gerätebank handelt und kann zur der 190Aa-3(Export Version) zugeordnet sein (laut ETL190A).

Danke - die Nummer stand im Buch links unter der Cockpit-Übersichtszeichnung, als ob sie im Originaldokument genau so da gestanden hätte.

Da ich gerade in einem Handbuch der A-1 eine ähnliche Zeichnung mit ähnlicher Nummer ("190.974 (A4)") gefunden habe: Könnte der letzte Teil auch eine Versionsnummer gewesen sein? Wenn 190.974 die ganze Baugruppe Cockpit bezeichnet, wäre zumindest erklärlich, warum die Nummer unter der Zeichnung steht.

http://www.deutscheluftwaffe.de/archiv/D...Fw%20190_A1.pdf (PDF-Seite 20)

Tschüs!

Henning

Zitat von HoHun im Beitrag #17

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Da ich gerade in einem Handbuch der A-1 eine ähnliche Zeichnung mit ähnlicher Nummer ("190.974 (A4)") gefunden habe: Könnte der letzte Teil auch eine Versionsnummer gewesen sein? Wenn 190.974 die ganze Baugruppe Cockpit bezeichnet, wäre zumindest erklärlich, warum die Nummer unter der Zeichnung steht.

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Moin, Stefan!

>Ich hab jetzt extra in D.(Luft)T. 2190 A2, A3, A4, Teil 9A, "Allgemeinen Ausrüstung" nachgeschaut und auf Seite 9A 05 unter Abbildung-1 "Führerraum" einen Nr. 190.974/2 gefunden...

Das Bild vervollständigt sich :-)

In "Cockpits deutscher Flugzeuge" von Peter Cohausz bei der Ju 87 B-2 eine ähnliche Nummer gefunden, und zwar in der (neu gesetzten, d. h. redaktionell bearbeiteten) Geräteliste, als "1 - Gerätetafel, vollständig - 87.9066". Bei der B-1 gibt es sinngemäß den gleichen Eintrag, die Nummer ist dort als 87.940 angegeben.

Ich kenne die Praxis der Luftwaffe nicht, aber das klingt für mich beinahe schon so, als ob man die vollständig bestückte Gerätetafel tatsächlich über diese Nummern anfordern konnte, d. h. daß diese Nummer vielleicht nicht bloß eine Zeichnungsnummer war.

>Dennoch was o.g. Foto betrifft, gehört dieser Führerraum eindeutig nicht zu der A-1 bis A-4 Baureihen! Alleine schon wegen 2(!) o.g. Teilen, wie "Handkurbel für Lüfterklappenbetätigung" und "Durchgangshahn für Scheibenspülanlage" die Serienmäßig nur ab Fw10A-5 vorkommen

Ja, das sehe ich ein ... kann einfach nicht stimmen!

Tschüs!

Henning

Moin Henning,

NEIN(!), ich glaube nicht das es so war, denn in folgenden Unterlagen über A-5,6,7,8,9 finde ich den gleichen Nr.190.974-
Daher klingt diese Version nicht glaubwürdig genug...zumindest für mich. Außerdem, sagen die anderen Zeichnungsnummer
in HB, dass es sich eh um ein Zeichnungsnummer für/in HB handelt.


Gruß,
Stefan